历史性的时刻！继之后开yun体育网，贝索斯也作念到了。

就在刚刚，杰夫·（Jeff Bezos）的蓝色发祥（Blue Origin）告成回收了其“新格伦”（New Glenn）巨型火箭的一级助推器，成为众人第二家掌捏海上回收技艺的公司。

此次里程碑式的辐照，不仅突破了SpaceX在该边界的始终技艺把持，也为好意思国将来的月球乃至火星任务，提供了一个全新的、强有劲的竞争者。连SpaceX的总裁和马斯克本东说念主，皆漠视地在第一时期公开暗示道贺。

一石两鸟：不单回收，还送NASA探伤器去火星

好意思国东部时期本周四下昼约3:55，在资历了数次因天气导致的推迟后，巨大的“新格伦”火箭终于在佛罗里达州卡纳维拉尔角的36号辐照复合体点燃升空。

统统这个词辐照进程号称完好，并完了了“一石两鸟”：

· 飞向火星：升起约4分钟后，火箭一二级告成辩认。上头级（二级火箭）无间飞向天际，并在升起约34分钟后，告成开释了其首个贸易载荷：一双将飞赴火星盘问大气的NASA探伤器。

· 飞回地球：与此同期，高达近60米的一级助推器在辩认后驱动复返地球。升起约10分钟时，它在位于大泰西上的无东说念主回收船上，稳稳地完了了精确着陆。

关于体量如斯纷乱的火箭系统而言，仅在第二次发掷中就同期拿下“告成回收”和“部署载荷”这两大树立颇为不易，也使蓝色发祥着实具备了与SpaceX伸开竞争的实力。

当今，SpaceX凭借“猎鹰9”、“重型猎鹰”与“星舰”等系列火箭，真的把持了众人的输送火箭辐照市集。“新格伦”的出现，无疑为市集提供了另一个更具思象力的遴荐。

这一施展也得到了航天业的平凡关爱，马斯克本东说念主也对蓝色发祥暗示了道贺。

“从爆炸到完好着陆”，贝索斯走了多远？

“新格伦”的首飞是在本年1月。其时，蓝色发祥曾经尝试回收助推器，但助推器在抵达无东说念主回收船前发生了爆炸。

在那之后，蓝色发祥资历了屡次宽限。公司原辩论最早在春季进行第二次尝试，但随后屡次推迟；本周日，火箭已插足辐照台，但天气与太阳风暴又导致其进一步推迟。

据了解，在初度辐照失败后，蓝色发祥与好意思国联邦航空处治局（FAA）相助，查明并建设了多项问题，因此公司对第二次着陆充满信心。

下一步：追逐SpaceX的“复用”智商

一级助推器的告成着陆与转头附用，是缩短火箭辐照资本的关节设施，而这是SpaceX已相配教训的智商。

接下来，蓝色发祥仍需评释其具备整修助推器并再次辐照的智商，技艺着实追上SpaceX的行径。

这些智商对贸易客户与政府任务皆至关蹙迫。

比年来，蓝色发祥一直将眼神投向月球，当今正研发月球着陆器；而SpaceX也在用“星舰”鞭策干系辩论。

值得精良的是，好意思国政府方面正条目两家公司加速进程，NASA代理局长肖恩·达菲（Sean Duffy）近日还曾公开品评SpaceX鞭策过慢。

对此，蓝色发祥CEO戴夫·林普（Dave Limp）高调恢复，公司“将不吝一切代价”匡助NASA更快重返月球。但要作念到这小数，必须全面考证“新格伦”的各项智商。

周四的此次告成辐照，无疑是在野着这一总体主义迈进方面，得回了至关蹙迫的施展。（易句）

（本文由AI翻译，网易剪辑认真校对）