本文转自【海峡导报】；开yun体育网

货车司机交通闯事，

车队抑制东谈主也难辞其咎？

近日，

集好意思区检验院发布了这么一齐案件。

咱们一齐来看

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2023年9月8日，货车司机李某某驾驶重型半牵记引车超载运输粉煤灰途中，无视交通讯号灯禁行标示，周边因交通事故建造的安全看管区域时操作欠妥，与在该处奉行挽救的消防车、自卸货车及挽救东谈主员发生碰撞，酿成他东谈主伤一火及车辆损坏的紧要交通事故。

经事故认定，李某某的谬误步履对交通事故的发生起决定性作用，是酿资体式故的根底原因，承担事故全部牵累。随后，公安机关以李某某涉嫌交通闯事罪移送集好意思区东谈主民检验院审查告状。

事情到此就示寂了？

远远不啻。

经查，司机李某某地方车队抑制东谈主戴某某在组织、素质货运分娩指标时，永恒指使、狂放车队驾驶员超载运输粉煤灰，且未按国度圭臬或行业圭臬使用、检测、维修车辆，导致干涉谈路运输指主意车辆不合适本领条目。

对此，集好意思区东谈主民检验院监督公安机关以涉嫌紧要牵累事故罪对戴某某立案窥察。

本年4月，集好意思区东谈主民检验院折柳以李某某涉嫌交通闯事罪、戴某某涉嫌紧要牵累事故罪向法院拿起公诉。

近日，法院审理后作出一审判决，折柳以交通闯事罪判处李某某有期徒刑3年6个月，以紧要牵累事故罪判处戴某某有期徒刑1年6个月，缓刑2年。

检验官说法

安全监管不到位牵累东谈主或负刑责

检验官说，超速、超载运输是物流行业的顽瘴痼疾，关于发生交通事故的，车队雇主、惩办东谈主员固有不雅念觉得责罚是司机的，补偿由保障公司兜底，惩办者不负牵累，由此导致超载屡禁不啻。实际上，驾驶员等一线运输东谈主员违抗交通运输法例酿成事故发生的，应认定为交通闯事罪，而从事车辆营运行径的抑制东谈主、投资东谈主等负有安全监管劳动的东谈主员违抗相关安全惩办限定，酿成紧要事故发生的，也涉嫌紧要牵累事故罪。

海峡导报记者 陈捷 通讯员 吴昌辉 开yun体育网