
近日音问,奥迪推出了RS系列首款插混车型——2026款奥迪RS5。
笔据奥迪最新的议论,新推出的奥迪RS5,将接替此前的RS4,与良马M3进行竞争,一样提供了三厢版和旅行版。

外不雅方面,新车通过宽体策画与功能性进气口、居中布局的椭圆排气营造出热烈接触感。

旅行版造型已经更具诱导力,前后轮拱加宽9cm,搭配20或21 英寸轮毂与可选陶瓷刹车。矩阵LED大灯、玄色四环记号和带方格旗元素的OLED尾灯强化性能身份。

内饰方面,不绝奥迪一贯立场,三屏布局与触控操作依旧存在,蜂窝缝线通顺座椅、推拿功能与RS专属看法盘按键擢升氛围。此外,新车还搭载Boost功能,可在10秒内开释最大能源。
能源方面,新车保留双涡轮2.9L V6发动机,最大功率503马力,比上一代擢升59马力;匹配8速自动变速箱和升级版quattro四驱系统,并加入后轴扭矩分派功能。
RS torque rear样式可强化后驱特色,仅适用于闭塞谈路环境。变速箱连结自锁差速器,最多85%扭矩可分派至后轴。

新增的电机输出174马力,系统轮廓功率达到630马力,峰值扭矩 825N·m,0至100km/h加快3.6秒,最高时速285km/h。配备25.9kWh电板,支持纯电行驶,城市工况续航87km,约2.5小时即可满电。
加了电机和电板,代价即是分量显耀加多。RS5 Avant整备质料2370kg,比前代重625kg,甚而比未电动化的RS6 Avant还重280kg。平台尺寸扩大亦然分量增长的迫切成分,接下来的RS6很偶而率亦然插混,估量分量确定低不了,良马M5终于不是一个东谈主了。

就现在的信息来看,此次的奥迪RS5确定会因为分量被不少粉丝嫌弃,但依旧是力大砖飞的性能猛兽,而且针对弯谈有针对性加强,但愿摘掉弯谈一火的帽子。
现在新车还未公布在国内的售价,感有趣的小伙伴不错期待一下。
裁剪:李慧
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